Textil- und Modeindustrie sowie Handel schmieden breite Allianz für textile Kreisläufe
26.08.2026 / RECHT & WIRTSCHAFT

Textil- und Modeindustrie sowie Handel schmieden breite Allianz für textile Kreisläufe

Der Gesamtverband der deutschen Textil- und Modeindustrie e.V. (Gesamtverband textil+mode) und der Handelsverband Deutschland (HDE) haben die „Allianz für textile Kreisläufe“ gegründet.
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Neue EU-Handling Fee: Was kostet die Paketkontrolle?
21.08.2026 / AUSSENWIRTSCHAFT

Neue EU-Handling Fee: Was kostet die Paketkontrolle?

Ab November kommt die neue EU-Handling Fee für B2C-Einfuhren. Für die Textilbranche wäre eine möglichst hohe Gebühr ein starkes Signal gegen die Paketflut aus China. Das packt das Übel aber nicht an der Wurzel.
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Chinas Lieferketten rücken näher
21.08.2026 / AUSSENWIRTSCHAFT

Chinas Lieferketten rücken näher

Chinesische Konzerne bringen zunehmend ganze Lieferketten näher an ihre Absatzmärkte. JD.com expandiert mit Joybuy in Europa und will Ceconomy übernehmen. Der Vorstoß ist auch für die Textilbranche relevant.
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EU-Zollreform: Der Data Hub als Kern – und Risiko
18.08.2026 / AUSSENWIRTSCHAFT

EU-Zollreform: Der Data Hub als Kern – und Risiko

Die EU-Zollreform nimmt Gestalt an. Im Zentrum steht der neue Customs Data Hub. Er soll Verfahren vereinfachen, wirft für Unternehmen aber kritische Fragen zu Datenpflichten, Zugriffen und Geschäftsgeheimnissen
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Äthiopiens Textilwirtschaft: Mehr Resilienz durch nachhaltige Baumwolle
18.08.2026 / AUSSENWIRTSCHAFT

Äthiopiens Textilwirtschaft: Mehr Resilienz durch nachhaltige Baumwolle

Äthiopiens Wirtschaft wächst, doch der Nahostkonflikt treibt die Kosten für Energie. Für Baumwolle und Textilien zeigt sich: Lokale Bio-Wertschöpfung kann Abhängigkeiten reduzieren und die Resilienz stärken.
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Frachtraten und Lieferzeiten: Geopolitik bleibt Kostenfaktor
18.08.2026 / AUSSENWIRTSCHAFT

Frachtraten und Lieferzeiten: Geopolitik bleibt Kostenfaktor

Geopolitische Risiken, höhere Treibstoffkosten und Hafenengpässe sorgen weiter für Unsicherheit in der Textilbranche. Sinkende Frachtraten bringen nur bedingt Entlastung.
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